Am 22. April 2022 wurde das Medusalet endgültig abgebaut. Hintergründe dazu auf der Seite “Parkletabbau am 22.04.2022”. Einige Passant*innen drückten ihr Bedauern und Missfallen über die Abbauaktion aus. Ein Hauptproblem ist die unklare Rechtslage und Haltung der Stadt Kiel im Allgemeinen zu Parklets. Wer ein Parklet aufstellen will findet kein Formular dafür. Im Gegensatz zu einer Heimatstadt der Parklets: San Franzisko, wo es sogar ein Handbuch gibt und zum Anlegen von Parklets ermutigt wird, muss man in Kiel viel Widerstände in der Verwaltung überwinden.

1Todo Institute Kaiserstraße 56 24143 Kiel Abriss des Parklets in Gaarden Kiel, 18.4.2022 Das Parklet in der Medusastraße (“Medusalet”) wird am 22. April ab 13 Uhr abgerissen. Es wurde 2018 in sechs Monaten von der ersten Antragstellung bis zur Fertigstellung umgesetzt. Aus alten Europaletten wurde es in Zusammenarbeit mit der Werkstatt Konsum, Nachbarn und auf Initiative des damaligen Bioladens an der Ecke zur Kaiserstraße erstellt. Ein Parklet ist eine Fläche, die einen Autoparkplatz in eine Fläche überführt, die von allen nutzbar ist, zum Beispiel als Sitzfläche oder für Pflanzen oder Spielfläche.

In Gaarden soll es auch bald ein erstes offizielles Parklet geben. Inoffiziell gibt es bereits eines in der Elisabethstraße. Hier ein Beispiel für ein Parklet in Stuttgart: In Gaarden haben wir eine Förderung vom Verfügungsfond Gaarden für eine Umsetzung bekommen. Am 26. Juni um 17.30 Uhr findet eine erste Infoveranstaltungen für Nachbarn im Bioladen “BioGaarden” (Kaiserstraße 56) statt. Es fehlt noch die Zustimmung des Ortsbeirat Gaarden und der Verwaltung. Aber bisher gab es keine grundlegenden Bedenken als Feedback unserer Anfragen.